O vice-governador Otaviano Pivetta (Republicanos) disse não ter certeza se o BRT vai ser alterado para o Bonde Urbano Digital (BUD) ou se haverá a implementação dos dois. Porém, na última sexta-feira, 17 de outubro, Pivetta afirmou que não há chances de o BRT não ser concluso, pois o BUD usa a mesma faixa e estruturas do BRT. O governador Mauro Mendes (União) está estudando implementar o novo modal.
“Olha só para que não se crie confusão, o que está definido é BRT, se ficar demonstrado que esse modal tem viabilidade, que é só o bonde, usa o mesmo trilho, a mesma faixa do BRT, né?! Tudo que está sendo feito, está sendo feito certo, inclusive para a possibilidade, não sei se vai ser ou não, de mudar para esse modal, ou para inserir esse modal também”, disse.
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Recentemente, o vice-governador Otaviano Pivetta (Republicanos) esteve em Curitiba (PR) para conhecer de perto o funcionamento do modal que está sedo implantado no Paraná
O projeto do BUD surgiu por meio do prefeito Abilio Brunini (PL) e, diferentemente do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que se move sobre trilhos metálicos, ou dos ônibus elétricos convencionais, o BUD tráfega sobre o asfalto com pneus de borracha, guiado por um sistema de “trilhos virtuais”.
Apesar disso, Pivetta afirma que o BRT será entregue e que o governo já está buscando os modelos de ônibus que podem ser usados no projeto que tem a previsão de concluir até abril de 2026.
“Não existe possibilidade de não ser concluída. Tem dia para concluir, esse assunto nós sabemos que é um assunto melindroso. O povo cuiabano e de Várzea Grande já sofreu muito com isso, desde 2010, 2011. E nós temos prazo para terminar as obras, essas obras vão ser terminadas até março, abril do ano que vem. Os veículos, ônibus, BRT, nós estamos estudando, já cotando”, finalizou.
